Gran Turismo 7 er klar til å motta en ny offisiell rattpakke som vil selges for $749,99 når forhåndsbestillinger åpner i desember 2026. Mange rattmerker lager lignende kontrollere for Gran Turismo 7, men denne nye pakken kommer med en haug med nye teknologier som kan bidra til å skille den fra konkurrentene.
Merket bak dette nye rattet er Thrustmaster, som produserer offisielt lisensierte ratt for Gran Turismogames. Selskapet har også nylig sluttet seg til listen over offisielle sponsorer for World Series etter en pause siden 2020. Thrustmasters siste produkt, T-GT 3, er det nyeste resultatet av merkevarens 16-årige partnerskap med skaperne av Gran Turismoto og leverer en realistisk kjøresimulering.
Splitter nytt Gran Turismo 7-ratt offisielt annonsert
Bilde via Thrustmaster
T-GT 3-rattet av Thrustmaster beskrives som starten på en "ny æra" for kjøreopplevelsen Gran Turismo 7. Den mest bemerkelsesverdige endringen er at T-GT 3 vil være det første produktet som bruker Thrustmasters nyeste Direct Axial Drive-teknologi, som har som mål å skape et oppslukende og responsivt system. Thrustmaster har bekreftet at T-GT 3 vil ha en anbefalt utsalgspris på $749,99 USD, og Gran Turismo 7-spillere kan forhåndsbestille den fra og med 3. desember.
Nøkkelfunksjoner til Thrustmaster T-GT 3
- Nyhet: Direkte aksialdrift
- Konstant dreiemoment på 5 Nm
- Maksimalt dreiemoment når 10 Nm
- Eksepsjonelt lavt etterslep
- Harmony-teknologi
- (Roman) Gear Jolt taktil tilbakemelding
- (Roman) Engine Roar taktil tilbakemelding
- (NY) Innebygd lastcellepedalsett
- Skinnbehandlet ratt
- Fire Gran Turismo roterende kodere
- Støtte for PS4 og PS5
- Løpende programvare- og fastvareoppdateringer
Siden Gran Turismo 7carsha alltid har prøvd å være tro mot sine ekte motparter, fokuserer T-GT 3 også på realistiske kontroller. Rattet kan nå opptil 10 Newton-meter, slik at det kan reagere på hendelser i spillet ved å få hjulet til å føles stivere eller løsere. Den nye pakken vil også inkludere lastcellepedaler for første gang. Disse pedalene gir spillerne mer kontroll over bilens bremser og akselerasjon ved å justere kraften basert på trykk i stedet for hvor langt spillerne trykker pedalene.
Andre interessante teknologier i T-GT 3 inkluderer de haptiske effektene Gear Jolt og Engine Roar. Gear Jolt lar spillere føle at girene skifter, mens Engine Roar, med produsentens ord, får chassiset til å resonere med motorens turtall. Thrustmaster har også lovet å holde T-GT 3s programvare oppdatert. Disse oppdateringene vil bidra til å holde rattet på linje med fremtidige Gran Turismo 7-oppdateringer.
Utvikler Polyphony Digital avsluttet nylig den tredje runden av 2026 Gran Turismo 7World Series i Singapore. Neste års World Series vil sannsynligvis se flere profesjonelle sjåfører som bruker det nye T-GT 3-rattet, ettersom produsenten Thrustmaster igjen har blitt en offisiell begivenhetssponsor. Gran Turismo 7 forbereder seg også på sin neste store oppdatering, Spec IV, som kommer som en todelt patch, med en del som kommer i oktober og den andre i desember.
T-GT 3-pakkene forventes sendt før jul.
Kilde: Thrustmaster
